- Промышленная переработка полимеров
- Лабораторная переработка полимеров
- Испытания полимеров
- Металлография и петрография
-
Промышленная томография
- Компактный промышленный томограф d1
- Промышленный микрофокусный томограф d2
- Промышленный томограф d3
- Промышленный томограф высокой мощности d4
- Промышленный рентгеновский томограф свободной конфигурации d5
- Промышленный томограф высокой энергии d7
- IN-SITU Томография
- diondo dsubµ - субмикронная система томографии
- Томограф для исследований керна diondo dCore
- Физика поверхности
Томограф для исследований керна diondo dCore
Технические параметры
Diondo dcore - специализированная модель рентгеновского томографа для исследования полноразмерного керна. Основой конструкции томографа является принцип горизонтальной загрузки керна без его вращения во время сканирования. Исследование проводится за счет вращения системы трубка-детектор вокруг образца, что позволяет избежать негативного влияния деформирующих сил на материал керна.
Конструкция манипулятора томографа diondo dcore позволяет использовать широкую линейку рентгеновских трубок различных типов и несколько вариантов детекторов. Доступны как высоко ресурсные трубки закрытого типа для потокового исследования большого количества образцов при минимальных эксплуатационных затратах и необходимости проводить их обслуживание, так и микрофокусные трубки высокого и сверхвысокого разрешения для наиболее высокоточных исследований.
Базовым исполнением рентгеновской системы является конфигурация с трубкой закрытого типа 150кВ и детектором 250*200мм. Она рассчитана на исследования стандартизованного керна длинной 1м и диаметром 100-110мм. Однако, ввиду легкости конфигурирования, доступны исполнения под большие размеры образцов керна, оснащение микро и нано фокусными трубками открытого типа с более высоким напряжением, детекторы большего размера вплоть до 430*430мм.
Важным свойством томографа diondo dcore является возможность применения специальных камер для прокачки флюидов под давлением. Таким образом возможно исследование транспортных свойств породы in-situ. Специальное программное обеспечение позволяет строить трехмерную модель внутренних полостей и в автоматическом режиме оценивать транспортные свойства породы.